מכונת רוח

כדור חדש של מנועים חסכוניים באנרגיה, הוא נמצא בכל מקום במוצרי אנרגיה חדשים!בין אם מדובר במנוע סרוו או מנוע ללא מברשות, מאז ההתקדמות הגדולה בכוח ובשליטה בשנים האחרונות, המוצרים נמצאים בשימוש נרחב יותר ויותר.

המנוע ללא מברשות הנפוץ ביותר הוא כלי רכב חשמליים.המנוע בגלגלים מסוג דיסק בו הוא משתמש פותח כבר כמה דורות, והוא התקדם מאוד מבחינת מהירות ויעילות.

מה שאנחנו רוצים להציג כאן הואמִתפַּתֵלציוד של מנוע ללא מברשות.

בעבר, מנועים ללא מברשות היו מוטמעים בעיקר באופן מלאכותי בארצי, עם מהירות איטית ותפוקה נמוכה.בגלל גורמים אנושיים, המוצרים היו לא אחידים.קשה גם לשלוט באיכות.

בשנים האחרונות צץ ציוד שתוכנן במיוחד להתמודדות עם סלילה אוטומטית בהתאם לזמנים, וזה המוזכר במאמר זה הוא מכשיר כזה

קח לדוגמא קוטר חיצוני מתפתל של 120 מ"מ, קוטר פנימי של 80 וגובה ערימה של 25 מ"מ.

מכונת פיתול תחנות כפולה יכולה לעבד ולייצר כ-450 סלילים בעשר שעות ביום, שזה בערך פי עשרה יותר מזה של עבודת כפיים, שיכולה לייצר עד 40 סלילים ביום.והמוצרים המיוצרים איכותיים ומהירים.יפה, תשואה גבוהה, סטנדרטים אחידים.מתאים למפעלי ייצור ועיבוד בנפח גבוה

הנה השוואה בין שני הצירים:

זהו מוצר מוגמר, עם קצב משבצות מלא גבוה.כוונון עדין של ציוד המכונה יכול להפוך את סידור החוטים למסודר יותר.לפני הליפוף, זהו ציר בעל 9 חריצים.ישנם גם מוצרים חצי מוגמרים עם 12 חריצים.אין ציר בקוטר חיצוני של 12. דוגמה למוצר מכונת סלילה אוטומטית דו-תחנות אוטומטית הפרמטרים הבסיסיים של ציוד זה: בקרת CNC רב-תכליתית, כניסת תצוגת מסך מגע, תוכנית מיוחדת שפותחה מקומית לפעולת סלילה, לא מושפעת מרוחב ושגיאות בקוטר חוטים, 4 צירי עבודה מסדרים את החוטים בנפרד ומפותלים אותם בו זמנית, ביעילות גבוהה ובקצב מעבר של יותר מ-98%.